商品の詳細
ZRX1200ダエグ(オーリンズエディション)のグランドツインになります。友人から仕様変更の為譲ってもらい現在GS400に使用していましたが、車体に合わない為出品致します。限定仕様のサスペンションですので、滅多に見かけないかなと思います。ショック抜け、オイル漏れ、大きく目立つ傷はありませんが、あくまでも中古品ですので神経質な方は購入ご遠慮ください。お探しの方宜しくお願い致します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
オーリンズ 限定グランドツイン ZRX1200ダエグ 94%以上節約 - パーツ
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オーリンズ KA928 ZRX1200 DAEG ツインショック アブソーバー(リア
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最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- さんすけ1633
- 23歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- おばさん1166
- 31歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- コテング5171
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- tokosan4372
- 27歳
- アトピー
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購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- 野球道0223
- 35歳
- アトピー
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