• NSR250R(MC28)倒立フォーク改
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今年の新作から定番まで! NSR250R(MC28)倒立フォーク改 パーツ
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今年の新作から定番まで! NSR250R(MC28)倒立フォーク改 パーツ

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109760税込

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今年の新作から定番まで! NSR250R(MC28)倒立フォーク改 パーツ
販売価格:¥109760 税込

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商品の詳細

MC28に使用していた倒立フロントフォークです。仕様変更に伴い出品いたします。定番のRVF400(NC35)フォーク・ステムを流用したものです。ステムシャフトはNSR用に打ち替えてあります。ハンドルロック用の穴開け加工も施工済です。経年劣化でインナーチューブのオイル滲み、点サビなどありますので、メンテナンス後の取り付けを推奨いたします。カーボンフロントフェンダーは、確かコワース製だったと記憶しております。社外品ですのでオマケ程度に考えてください。アクスルはNC35純正をお付けしますが、カラーは付きません。カラーはお使いになるホイールに合わせてご準備ください。用品の種類···フロントフォーク対応車種メーカー···ホンダ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:宮崎県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • chie6542
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • 5匹のママ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • ニコ3582
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • すいか9609
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • シンホイ7040
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品