• 当時物 ほぼ新品 純正 GS750 タンク GS
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【オープニングセール】 当時物 ほぼ新品 純正 GS750 タンク GS パーツ
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137200税込

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【オープニングセール】 当時物 ほぼ新品 純正 GS750 タンク GS パーツ
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商品の詳細

当時物 ほぼ新品 純正 GS750 タンク GS純正 GS750 タンクです。ディーラー展示車から取り外したものらしく、ほぼ新品です。ガソリンの匂いはしません。9枚目、10枚目の写真にある様に2箇所ほど気にならない程度のキズがあります。神経質な方はご遠慮ください。当方素人であり専門店ではありません。このため詳細な型式、年式の違いなどを質問されても十分な回答が出来ない場合がありますので、完璧を求める方、神経質な方はご遠慮下さい。写真を見てご納得の上、ご購入をお願いします。購入後にクレームを入れ返金を要求する方がいらっしゃいます。そのような方は初めから購入はご遠慮ください。また、仕事の都合で発送は、お支払い確認後の土曜日、日曜日の発送になりますことをご了承願います。お急ぎの方はご遠慮下さい。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • jin at rakuten
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • りんご5138
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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大変満足しています ありがとうございました。

  • ジュンクー
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • 近似値
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • MIKO4256
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • はる04020429
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • JIM0421
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品