商品の詳細
GB250クラブマンです。レアな初期型ツインキャブで下から上まで力強いパンチのある加速が気持ち良いです。純正でも30馬力あるのでSR400よりパワフルです。二本出しマフラーも良い音してて他にない刺激的な乗り味です。「初期型(E型)のデュアルタイプキャブは、インテークポート/インテークマニホールドも独立した2連タイプで、低中速のレスポンスの良さと高速域でのハイパワーを両立できる利点がありました。片方で吸入流速を稼いで混合気の霧化を促進し、エンジン回転数が高まると吸入流量を増やして高回転域のパンチ感を出せる利点がある。」リフレッシュでキャブオーバーホール、バッテリー、スターターリレー、CDI、レギュレータ、ジェネレータ、ワンウェイクラッチ、イグニッションコイル、プラグ、オイルフィルター交換したばかりです。ヘッドライト、テールランプ、ウインカーも変えたばかりです。ミラーもう片方は新品のままあります。メインジェット各番手お渡しします。黒錆加工して錆が侵食しないようにしていますが、それなりにヤレ感はありますので味として感じてくれる方のみお願いします。良い味でてます。古いカスタム車なので現車確認を推奨いたします。車体は沖縄県中頭郡にございます。全国発送可能ですが送料はご自分でお調べください。例えば船輸送の安いアイランデクスを利用して大阪で4万円くらいです。検索用SR400 250TR グラストラッカー TW200 FTR250 エストレア250
商品の説明
HONDA GB250 CLUBMAN 1984 Parts and Technical Specifications
春のコレクション 値下げしました!!GB250クラブマン初期型 程度良好
GB250 クラブマン タイムセール - バイク車体
GB250 クラブマン - ホンダ
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とても美味しくて毎回注文時に購入しています。 本当に美味しいのでおすすめです。 ポン酢でたべています。
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