• からくりサーカス 完全版 1〜26巻 全巻初版 帯付き
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季節のおすすめ商品 からくりサーカス 完全版 1〜26巻 全巻初版 帯付き 全巻セット
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商品の詳細

からくりサーカス 完全版 1〜26巻 完結 全巻初版帯つきになります。1巻カバーに折れとスレ2巻カバーに少し折れ3巻帯にかなり折れカバーに少し折れ4巻カバーに折れ5巻カバーにほんの少しスレ帯に少しだけ折れあり6巻上部にほんの少しスレ帯に少し折れあり7巻上部にややスレ8巻上部にややスレ帯に少し折れ9巻上部にほんの少しスレ10巻上部にスレ角に少し折れ11巻上部に折れとスレ12巻上部にほんの少しスレ下部に少し潰れあり13巻上部にほんの少しスレ14巻上部にほんの少しスレ15巻上部と下部にほんの少しスレ16巻上部にほんの少しスレと折れ17巻上部にほんの少しスレ帯に破れありページの空白の場所に折れあり18巻上部とカバーにほんの少しスレ19巻上部と横にほんの少しスレ20巻上部にほんの少しスレ21巻上部に少し折れとスレあり22巻上部にほんの少しスレあり23巻上部と帯にスレほんの少しあり24巻上部と帯にほんの少しスレと折れ25巻上部にほんの少し折れあり26巻上部と帯に少しスレと折れあり。大体全巻下部とカバーのなかに少しスレや折れがあります7枚目の写真のように1巻にスレがありますこれを基準にして少しほんの少しと弱くなります。折れが強いのが8枚目と9枚目の写真で8枚目のように3巻のカバーに強い折れがあります9枚目のように17巻のカバーに破れがあります。高額商品のためトラブルをさけるため上記の商品情報をよく読んでください。見落としがあるかもしれないことをご了承ください。わからないことや疑問は可能な限り答えますので質問お願い致します。写真なども追加致します。お値段交渉は常識の範囲内でお願い致します。中古で購入したものもあるため表紙や中や角に折れや汚れたヤケや細かなキズがあるものを見落としてる可能性もありますが読むのに支障はございません。ですが気にならない方のみご購入お願いします。 バラ売りは不可です※トラブルを避けるため商品情報商品の画像をしっかりご確認の上、ご希望の方はご購入お願い致します。質問は可能な限りお答えします。
カテゴリー:本・音楽・ゲーム>>>漫画>>>全巻セット
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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からくりサーカス 完全版 1 | 書籍 | 小学館
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最新のクチコミ

★★★

SA10Jビーノのフロントサスがヘタリ切っていたので交換しました。 ブレーキング時の安定度が増し、乗り味が向上しました。新車時はきっとこんな乗り味・乗り心地だったのだろうな、と思います。交換自体も簡単で完全ポン付けです。耐久性だけが問題ですが、この価格なら1年でダメになってもまた交換すればよいと思います。 非常に良い買い物でした。

  • sasasa3388
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車名だけで購入した自分が悪いのですがCB750FCは使用できませんでした。 内径は問題ありませんが、外形がスカスカです。 CB750FC用オイルシールは外形52mm 厚み11mmの物を使用してください。 商品の質感等は問題ないものと思いました。

  • クールミント2011
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

正月に金属疲労?のためかスタンドが折れてしまいました。 昨日、注文し本日(午前中)に届きました。ありがとうございます。 自身がなかったが交換作業をやってみました。 案外簡単に作業が出来ました。

  • xyz052991
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古いセロー(3RW)のフロントフォーク用に購入。DIYのオイルシール交換は古いシールの除去と新しいシールの打ち込みにかなり工夫が必要ですね。フォーク2本で丸一日かかってしまいましたが、サイズはバッチリでオイル漏れも止まり良かったです。 古いシールはサービスマニュアルを参考に、フォークオイルを満たしてキャップをしてから車用のジャッキで家の外壁とブロック塀の間を利用してフォークをプレスして外しました(オイルの圧力でシールが抜ける)。 新しいシールの圧入はホームセンターで塩ビ管の継ぎ手を3本購入し(インナーチューブより長くするため)、またジャッキでプレスしました。叩くよりジャッキのほうが確実に入れられると思います。 こうした手順が最初からわかっていればもっと早く出来たのでしょうが、手探りで思いつきながらの作業だったので大変でした。 これから交換する人の参考になればと思います。 必要なもの:バイクのスタンド、フォークオイル、ジャッキ、養生用の角材、オイル受け、圧入用の塩ビ管、ジャッキプレス用にフォーク+ジャッキ+角材+@のスペースのあるコンクリ壁。

  • k.suzuki5314
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

こちらはそんなに悪くはないかな そこそこ綺麗ですし、ネジ山が正常かどうか確認してから取り付け。バリくらいは問題無い。 初期フュージョンだからか?上部の幅がだいぶ違うので1枚ワッシャをかまし、締め過ぎないよう固定しました。後は耐久性がどうかな?まぁ1年もてば良いかな。

  • うに6720
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

サスが底づきをしていてブレーキを掛けると、つんのめる感じでした。自分で交換をしましたが、なんの問題もなく今のところ非常に快適です。 交換は横着をして車のジャッキでバイクを少し持ち上げて作業しました。ガレージで作業をしていたので車止めも利用できそうな感じでした。

  • syona3
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

87年式GSX750Rにつけました。 オイル漏れもなく問題ありません。 あとは耐久性を期待します。

  • はるちゃん1140792
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エリミネーター250v用のアウターチューブには太すぎてはまらん加工して使えるようにしたがそのままでは使い物にならん写真と違うしね

  • ktchamp
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

フロントフォークの柔らかさを改善する為に購入。スプリングのみでしたら他車のパーツ流用すればいいのですが当方それだけの知識ない為バネレート25%アップのこちらを選びました。ローダウンはしていないので正式なレビューとは言えませんが当方の目的としては大満足です。

  • sasasa3388
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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