商品の詳細
カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>漫画>>>全巻セット |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
年末早割 横山光輝 三國志 全60巻➕三国志おもしろ事典+歴史群像
三国志 横山光輝 全60巻 +三国志辞典と三国志おもしろゼミナール
Amazon.co.jp: 三国志 横山光輝 三国志事典 おもしろゼミナール 2冊
横山光輝 三國志 全60巻➕三国志おもしろ事典+歴史群像シリーズ上下巻-
売上実績NO.1 三国志 全巻セット 横山光輝 三国志事典とおもしろ
最新のクチコミ
購入時の紹介に載ってたセット内容に対し外箱が大きいと思ったら収納用ハードケースに包まれて入っていました。『何か入れ物を探さなきゃ…』と思っていたので助かりました。 本体外装がラバーコーティングされていて、絶縁の役割が少なからずあるかな?と思ったのと、滑らなくて良いと思います。 また購入時の紹介に重量は記載されてなかったのでこちらのに思い込みになってしまいますが、本体の重量が思っていたより重い印象を受けました。 説明書が英語表記と日本語表記の二種類入ってました。 製造はmade in P.R.Cです。 説明書を一通り読み本体の電源をいれましたが、一度電源は入ったのですが充電されていなく、すぐにoffになってしまったので只今充電中の為まだ使用していないのと、満充電までどのくらいの時間かかるかも説明書にも書いてないので、今は星3つとさせていただきます。 (ちなみにこの文章を、充電を始めてから打ち込み始めて、考えながらだったり観察しながらだった為40分ほど掛かってしまいましたが、満充電でLED4つ点灯中2つ目か点滅してます。)
- take04180502
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
月に2〜3度しか乗らないので、周1回程度エンジンの始動をしていたが遂にバッッテリーあがりをしてしまい交換をした。 自動車修理屋でソーラーバッテリーがあるのを知り、ネット検索で当該品を購入して説明書とおりの取り付けをしたところ配線も目立たなく、フロント左下据え置きで運転にも支障が無い。 バッテリーが新しいので効果の程は分からないが、週1のエンジン始動をしないでいる。
- ao_ari
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
他メーカーのものを使用しましたが、CCA値が上がらず、これに変えてみました。 まだ5日ほどしか使用していませんが、まだ結果は出ていません。 期待を含めて星4つにしました。
- a65455307
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最近の充電器は診断しながら充電して凄いです。
- むむむん1477
- 26歳
- アトピー
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購入品
発送が早く大変満足です。 商品は二度目の購入です。1台目が雨水の侵入のせいで壊れたので交換。ほとんど放置のバイクも3年バッテリーがもちました。これがないとターミナルをはずしてもたいがい1年で交換してました。接続しているだけでバッテリー上がりの心配から解放されます。
- takakoshi
- 34歳
- アトピー
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購入品
レジアスエースのバッテリーがあがりがちなので緊急スターターに。 普段はスマホ、タブレット用に。 届くのが楽しみです。期待をこめて★★★★★
- つっちぃ1455
- 42歳
- アトピー
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購入品
未使用ですがかなり大きく厚くしっかりしていると感じました。いざという時に役立ってくれると 思います。商品番号 454210001
- とも05566954
- 30歳
- アトピー
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購入品
初めての越冬用として購入しました。純正品品質と低価格をこだわっているところに信頼感を感じます。 先ずは使ってみますね。
- ボブ9052
- 38歳
- アトピー
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購入品
コンパクトで使い勝手もいいですね。 あとは耐久性がどんなものか? 繋ぎっぱなしのオートでバイクの充電するにもラクチンでした。
- 手首おばけ
- 46歳
- アトピー
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購入品
なかなか乗る機会のないバイク用に購入。某有名な商品は必要のない機能が付いてて高い。 バッテリーを最適に保管するという最低限の機能を持つ本製品は正にコスパ最強‼
- 玉の助と玉三郎
- 34歳
- アトピー
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購入品
100-D23Lカオスの充電に使用しました。 交換して1年足らずですが、社外セキュリティを付けているため待機電力が大きく、2回ほどバッテリー上りを経験したのでパルス充電目当てで購入。 パルス充電開始から3時間ほどで80%まで充電できました。 YouTubeで紹介があるように、パルス充電後はセルの吹き上がりが軽く感じます。 ケーブルも太くて安心感があります。 今までは始動補助機能付きの8A充電器で12時間程度かかりましたが、短時間で済みそうです。 本製品は始動補助機能が無いようなので、使い分けていきたいです。
- たけ1213
- 42歳
- アトピー
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購入品
今まではエンジンをかけながらタイヤにエアーを入れていましたが、これならエンジンをかけなくてもエアーを入れられるので、ガソリンの節約になります。コンプレッサーの音は、シガライターから電源をとるのと同じぐらいの音がしますが、これは仕方ないでしょう。
- たまD
- 50歳
- アトピー
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購入品
SBC-001Bからの乗り換えです。 SBC-001Bでも何ら不満はなかったのですが、メインバッテリーとの電位差のみでの充電、昇圧機能がないためサブバッテリーの容量80%〜90%まで充電してくれますが、どこかスッキリしないし常に満充電にしておきたいという思いから購入。外回りの仕事で毎日といっていい程サブの電力を使うため、常に満充電しておきたいものです。今までは家に戻るたびにAC充電器で追加充電していましたが、これが結構面倒くさいんです(笑) この004は走行中は常にフル充電を維持してくれるので、ほんと助かります。 さて本題。まず、大きさはSBC-001Bと比べ、幅と高さは同じですが長さ(奥行き)がかなり長くなっています。 重さは4割程度重くなっていますが気になりません。SBC-004に付け替えてから、運転中は正面の緑か青ランプが常に点灯あるいは点滅していて充電されているのがわかります。 001Bと同じくリレー内蔵でACCとの連動も可能です。5、6ピンに差し込む付属のジャンパー線はメインバッテリーの低電圧保護値をより低く設定するためのもので、充電制御車にはうってつけの機能です。 充電制御車はオルタネータの発電が落ち着いたら12.5V前後を推移するのでメインの低電圧保護11.5Vまで下げることでエンジンがかかっている時間(ACC連動している場合はキーをOFFにするまで)ほとんどが充電に充てられます。 昇圧モードでの電圧は14.3V(Typ値:代表値)とありますが、個体差があるかもしれませんが実際には14.5V程度出ているようです(私の個体は14.6V出ています。後付けボルトメーターとSANWAのテスターで確認済)。 SBC-001Bよりも5000円アップですがこの差でこれだけ高機能なら満足です。さすが最上位機種です。 SBC-004に替えてからサブバッテリーからインバーターを介してAC100Vを連続で取り出せる時間が大幅に伸びました(体感的には約1.3倍くらい)。 ↓ サブバッテリーを80AHのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに替えました。短時間でほぼ満充電となります(Batt端子電圧14.5V前後)。リチウムイオンバッテリーにも使えることで今後の展望に期待したいです。
- えなかえなか
- 38歳
- アトピー
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購入品
充電が簡単操作でできる。 充電完了がすぐわかる。
- あちゅ6370
- 46歳
- アトピー
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購入品
持ち運びやすくコンパクトで軽量で最高です。いろいろな機能とかがあって良いです。
- makomako3957
- 34歳
- アトピー
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購入品
全巻セット
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