定番 GENERATIONS 直筆サイン入り ポスター ミュージシャン

★★★★

2024-03-29

シフトレバーがナビと干渉してしまうので購入しました。 見た目も綺麗になり、ストロークも思った以上にショートになり大変満足しています。

• neko1952
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

注文から素早く購入でき、3日で商品が到着しました。さっそく取り付けて見たいと思います。

• ラブリー、ラブリー
• 24歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-03-15

JB23W10型/2017/3のランドベンチャーに付けました。 新車時からミッションはかなり入りにくかったので、しっかり慣らしを終えてからの取り付けです。 ストロークは約半分になり中々の剛性感です。確かに少し重くなった感は有りますが、ミッションに逆わらずチェンジしてやれば特に重いとは感じません。むしろスコッ、カチッと入る感じが解りやすいので軽く感じる時も有ります。 音に関して、最初は気にならなっかのですが、暑い季節になるとグリスの粘度が落ちたのかアイドリングでは気にならないのですが2600rpmでビビリ音が出始め3800rpmでピークを迎えそのまま5000rpmまで同じでそこからは少し和らぐ程度でずっと音が出る様になりました。ま、シフトフィールの良さが上回っているのでしかたが無いと思える程度ですが。 商品的には大満足ですが取り付けで色々と気になる事が有ったので・・・。 その1；ノーマルのシフトノブを外す時、ノブが回らずシャフトの防振ゴム部が回ってしまいました。説明書には無理をせず、と有りましたがバイス等の器具が無かったので・・・。ジュラコン製のノブを入手していたので、ノーマルは破壊してそれを付けました。 その2；イモネジ用のレンチは付属されていましたが、六角ネジ用のレンチが付属されていませんでした。たまたま持っていましたが、全ての人がそうでは無いと思うので、出来れば付属してほしいです。 その3；ゴールドスペーサーで嵩高になっているため、ノーマルのインナーブーツが入りません。上下の分割部を初めに合わせておき、それが外れない様少しずつ下げて、下部ブーツのブラケットがなんとかボディーに着いた所で止めました。この時、ブーツの下側、特に両サイドが外れそうになっている事が有るので、ブラケットの切り欠きにブーツの突起が収まっている事を確認しました。 その4；ゴールドスペーサー部が嵩高になっている分、内装のシフトレバーカバー、シフトブーツを止めている下側の穴の内側が当たり入らなかったです。ミッションが揺れる幅を考慮し、ノーマルブーツを掛ける両サイド部をカットして穴を広げてから止めました。但し、四つ角のノーマルブーツを掛ける部分の強度が落ちない程度に。 上記の程度は、社外品でノーマル形状と違う物を付ける時は有る事だと思うので、参考になればと思います。

• 30代のにいさん
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

とても良いと思います。 機会があればまた利用させていただきます。

• マツコ１５００
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-01

クラッチ交換のついでで交換しました これで安心です

• まみ9250
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

商品は国内メーカーで信頼できる製品です。さらにいつも対応が早くて大変助かってます。

• ホルスタイン猫
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-31

10万キロ目前だったので、交換しました。安かったので助かりました。

• akiwan6908
• 44歳
• アトピー
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