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2024-03-29

品質高いです。フィッティングはばっちりです。 レバーは壊したら細かいパーツごとに注文できるってのがありがたいです。 本当にいい買物が出来ました。友人にも勧めます(^o^)丿

• はぴりま
• 25歳
• アトピー
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2024-05-21

HONDA、CBR250Rのロゴ入りのショートレバーセット（レッド）であることを商品の写真で確認して購入したにもかかわらず、届いた商品はロゴなし。 でも使用する分には問題ないです。（当たり前ですが…） もともとロゴ入りの同じ商品を使っていたので、使い心地はOKです。

• はは☆☆
• 33歳
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2024-03-15

金です(´∀｀) この色が、そのまま価値となります。 どうでしょうね？ ２週間走ってみて… う〜ん 「本気」の人には、オススメ出来ません。 「雰囲気」の人には充分過ぎるでしょう。バッチリです。 自分的には、その中間くらいで、まぁ７０点くらい…？ これ系のレバー。 ビレットレバー言いますね。 何か、やたら、金額に広きがあるように思ったことないですか？ 実際、３０００〜３００００円くらいの金額差があります。 １０倍です（苦笑） これでは、安い方に、目がいって当然かもしれません。 少なくとも、カスタムを自力で行っている自分みたいな人間には、特に、安さでしょう。 最悪、捨てれる金額が良いわけです。 ディーラーに頼めば、完璧に仕上がります。 見た目も、性能も。 汎用品は、まず使いませんし、発注を間違ったのなら、店が責任を取って、頼みなおすでしょう。 もし、走行中に不具合あれば、触れる範囲で、無償修理もやってもらえると思います。事故や、特殊な条件下でなければ。 ただし、初期費用は高いです。 自力でやるのとでは、費用は５倍高いと思っていいです。 本気で走るのなら、払った方が良い５倍だと思います。 この初期費用の高さは、それから先の保証にも繋がってくるからです。 このレバーの価値って何なのか？ それは、耐久性と硬さ、その形と汎用性です。 不思議に思うかもしれませんが、実は、純正より、柔らかいです。 残念ながら強度は下がっている感覚です。 金出して交換したのに、下がっている… 何かの罰ゲームみたいですが、色が好きなんで、それでプラマイゼロって事で。 その下がっている割合は、実用性に耐えられない程、激的に下がっているわけではなく、ほんの少し、なんとなく下がってる程度です。 なんとなくでも、下げたくない人は使わない方が無難だと思います。 でも、このままだと、０のままですよね？ その形です！ ３０mm程ショートされてまして。 この短さです。 どんなに手の小さな人でも、もう小指を掛けるのは無理です。 （成人男性なら） 自分は、純正の時から、小指は掛けずに走ってましたので、この長さが、とても丁度良いわけです(^O^) これでプラスです。 もう一つ。 ハンドルバーとの間隔を、純正より狭めることが出来ます。 ブレーキはしてませんが、クラッチの方は狭くして、遊びを減らしてます。 この間隔を変えて、乗り味を変えて、遊べる楽しみもありますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

• タイトリスト909
• 41歳
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2024-05-19

補修用として購入しました。思ってたよりシッカリ出来てて尚且つ綺麗でした。細かい傷はありますが自分的には気になりません。ミラーホルダーが浅いとありますがまぁ純正ミラーで収まったので問題ないと思いますよ。

• ゆってぃ0528
• 29歳
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2024-03-01

値段にひかれ、ブレーキレバーを頼むついでに買ってしまいました。 丈夫そうで、腐るものでもないし十分だと思います。

• たぐち0508
• 37歳
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★★

2024-05-17

やっと納車されたので、レビューを。 質感は良いです。見た目満足できます。 アジャスターは便利。特にクラッチ側。 今回ショートタイプにしました。元々グリップの根元側を持つので、ショートレバーでちょうどです。握りこみが良くなりました。 満足のいく買い物です。

• お茶1653
• 25歳
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2024-05-31

取り付けは問題なく簡単にできました 同じ長さに調整してみましたが若干誤差がでました。 でも握りは良いし満足してます。 見た目のゴージャスな感じでになりました。

• gamio0827
• 33歳
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2024-05-24

写真どおりの物が送られて来ました。XJR1200(95年式4KG)ですが、ブレーキレバーを取り外してノーマル形状を確かめてから注文すればよかったものの、XJR1200用と表記されていたので、信じて注文してみました。到着後取り付けてみるとレバー取り付け部の先端形状が違い、マスターシリンダを押せない状態でした。取り付け時にレバーの接触部の塗装が少し剥げたので返品付不可でした。 二度とこの商品は買いません。 やはり、値段なりですね。 また、ショップは適合を調べてほしいと思います。

• ISA1973
• 41歳
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2024-05-29

ＸＲモタードに外品を取り付けていましたが、嵌合が悪く半クラッチ状態で 使用していた為、今回の購入となりました。 純正品のように嵌合が良く調整範囲が広い為、思い通りの調整ができました。 ただ調整部が太い為純正ブーツカバーは使用できません。

• olaloa0426
• 29歳
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2024-05-10

うたい文句通りノーマルレバーよりもグリップに近ずいたことで、かなり 握りやすくなりました。見た目もノーマルより厚みがあり、メッキがかなり カッコいいです。

• jagariee
• 37歳
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2024-05-27

純正レバーに比べて仕上がりに劣ります。強靭さに期待して。

• げんちゃん9452
• 45歳
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2024-04-26

モンキーのウインカーやライトを集合スイッチに換えるために買いました。 その他、クラッチワイヤーも必要だったので、集合スイッチとクラッチレバー、ワイヤーをセット販売しててもいいように感じました。 それと、純正のサイドミラー（８ｍ逆ネジ）は取り付けできませんので、ご購入予定の方はご注意を。

• coconyan555
• 33歳
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