• 【新品、未開封】 ニッピコラーゲン オールインワン プレミアムジェル 2個セット
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます◎送料無料 匿名配送即購入オッケーです!お値下げはご遠慮下さい。★新品、未使用★届いたばかりのお品です!《商品内容》ニッピコラーゲン オールインワンプレミアムジェル 60g2個セットになります!◼️他サイトでも出品中の為、早い者勝ちです◼️在庫:現品限り!
カテゴリー:コスメ・香水・美容>>>スキンケア/基礎化粧品>>>ジェル/ゲル
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ニッピコラーゲン オールインワンプレミアムジェル 60g 2本セット
ニッピコラーゲン オールインワンプレミアムジェル 60g 2本セット
ニッピのオールインワン登場! | ニッピコラーゲン化粧品公式通販サイト
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希少!!】 ニッピコラーゲン オールインワンプレミアムジェル 60g
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ニッピコラーゲン オールインワン プレミアムジェル - ジェル/ゲル
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ニッピコラーゲン オールインワン プレミアムジェル - ジェル/ゲル
ニッピコラーゲン オールインワン プレミアムジェル - ジェル/ゲル

最新のクチコミ

★★★★★

ドラッグスター400用に購入しましたが、ダストシール、オイルシール共に外径(ボトム側)が合いませんでした。次は素直に純正品を購入します。

  • じゃい吉ん
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安かったので購入 純正と大差は無いでしょう

  • 35153
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1.3万Km走行の車体に取り付けましたが、新車になったようです。 フロントのフワフワ感がなくなりブレーキ時の感じも良く、性能に充分満足しています。

  • つグミ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フォークOHと同時にフォークブーツ更新。 150mmロングなので、通常のフォークブーツだと空間が大きいので、オフ車用を使用。 見た目はそれなりなので、あとは耐久性ですかね。

  • dbs9479
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

空気抜け穴はなく 左右どちらも下から50mmぐらいの位置の蛇腹に成型時のものとおもわれる穴が 開いていました。ガッカリ。空気抜け穴はDIY、ドリルで加工、穴はボンドで補修して使用することにしました。

  • せッちゃんラブ
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エイプのフロントフォークのOHで使おうかと。 純正品じゃないので、取り付け出来なかったらどうしよう ってかんじだけど。

  • hiropon0123
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

左側ブレーキホースを固定するクランプ部分が取り付け後、タイヤに突き刺さるギリギリのところでしたので手曲げして位置を修正して使用しています。 その他は特に問題なく利用しています。

  • すもも0358
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

乗り心地もよく、ブレーキの効きも悪くありません 31パイのインナーチューブ、アルミ削り出しのトップブリッジ、2ポッドキャリパーと大径ローターのブレーキ… これだけの仕様で抑えた価格、10インチ化した足回りのフォークをお探しの方には、選択肢に加えてもいいキットだと思います …ただ、私がちょっと困ったのが、ハンドルクランプの取り付け穴 クランプの取り付けピッチが広いハンドルバーをお使いの方なら、問題ないのでしょうが、大部分の方は、ピッチ60〜65ミリの標準的なバーをお使いだと思います このフォークキットでは、クランプ取り付け穴が、トップブリッジの中央寄りにあるので、一般的な60〜65ミリ用のハンドルクランプを使用した場合、ハンドルや、ブリッジの外にはみ出したクランプが、タンクに当たってしまいます (…ゴリラの場合です モンキーはわかりません) ※ミニモトさんのHPで、このフォークキットに60〜65ミリ用のクランプを使用した対処法(?)…のようなものを紹介してましたが、ちょっと信じがたい方法だったので… (私としては、ですが…(汗)) …私は既存の取付穴の前(進行方向)にドリルでM10の穴を空け、そこにクランプを固定して使用してます 強度は問題なさそうです もちろん、ハンドルやクランプがタンクに当たるのも解消です 最初にも書いたように、フォークキット自体はなかなかの出来です ハンドルまわりも加工が出来る方なら問題なしですね(笑) これだと星はやっぱり4つかな〜…(笑)

  • m.m10031605
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

使用1ヶ月もしないうちに、オイル漏れ! たまたまなのか?

  • 杉田015
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★

長さが足りないのでV100のシャコタンが出来上がりましたwww 結構柔らかめのバネレートで、走らせなくても停車状態で簡単にフルボトムします。ということで、V100には使わないほうがいいです。ビーノとタクトならたぶん問題無さそう。モノ自体はそんなに悪くないですよ。

  • 20190513
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

フロントは替えてませんが、リアのショックだけでも、かなり足着きが良くなりました。もう少し涼しくなったら替えます。

  • mia6276
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

お手頃価格で品質も装着も問題ありません。

  • ぶりお1211
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

問題なく使えました。30分ぐらいで交換出来たので良かったですよ。

  • みかん四女
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

塗装など外観は綺麗です。ネジ穴の加工が良くないので、タップかボルトを通して バリを取った方が良いです。上側ブッシュの両側がフラットで、約2mmほど隙間 があきます。クリアランス確保にはワッシャを入れた方が良いのですが、手持ちが なかったので強めに締め付け、ホルダ側を引き寄せて強引に固定しました。 純正新品とほぼ同程度のバネレートと思います。フルブレーキングでノーズダイブ しにくくなりましたが、荒れた路面でボトムしないほど固くはありません。 作業時間:45分くらい。 工具:サス交換12mmレンチ 。カバー類+ドライバ中・トルクスか細めのードライバ。 泥除けを外すと作業性が良いですが、そのためには ヘッドライト、フロントセンター カバーを先に外す必要があります。 泥除けを外す際、上面がステアリング下部にこすれて傷付きました。ウエスを挟んで保護しておく と良いと思います。

  • 混練りマン
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

新品の時からキコキコ音が鳴ります。すぐに外して倉庫の肥やしになりました。

  • ちか999
  • 52歳
  • アトピー
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