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2024-05-17

妻のH.17年式エクストレイルへ取付け。 セットの配線があるので取付けは簡単。 クルーズコントロールも便利ですが、エコモードでスタート時のシビアなアクセル操作は不要になりました。 街乗りも遠出も楽になって良かった！

• さわこ1882
• 32歳
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2024-05-31

取り付けは簡単なほうでした。 必要な部品は揃っていますし、工具だけあれば問題なしです。 クルコンのためだけに買いましたが、燃費も気にしたいと思います。

• meimei310
• 40歳
• アトピー
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2024-05-24

ソリオマイルドハイブリッドに使用。 アクセルを踏んだ時の反応と加速に違和感があったので、他の人のレビューを読んで購入、取付けを決定。 取付けは専用ハーネスを別途購入したので、配線の取り回し以外は簡単にできた。 取付け後は設定を色々調整したが、スポーツモードに設定する事でアクセルと加速の反応に違和感がなくなったので、購入して良かった。 ちなみに電源は診断コネクタから取ったので、配線の特別な処理はしていない。

• mx2-njm
• 28歳
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2024-05-29

純正では無く社外品の物なので内心どうなのかなと思ってたのですが今所有の車にクルコン機能が欲しかったので思い切って購入・自分で取り付けしました。結論から言うと買って良かったです！取り付けには少々手間と時間が掛かりましたが接続そのものは、そんなに難しいものでは無いのですが、ただ車速信号の配線を取り出す為にパネルを外しナビを一度外してナビに接続されてる車速信号の配線に繋がなければならなかったので、それがちょっと面倒でしたが、それ以外はアクセルとブレーキに繋がってるカプラを一度外し専用のハーネスを、またがしカプラＯＮしてアース線を車の金属部分のネジに繋ぐっだけだったので接続そのものは難しくは無かったです。高速走行などでアクセルを踏まず走行出来るし一般道でも、その時々の状況に応じてノーマル・エコ・レスポンス・スポーツの4つのモードで選んで走行出来るのも便利で面白い機能です！タイトルで今のところはと書いたのは車を手放すまで壊れずに使えるか手放す前に途中で壊れたりしないかなどの意味で、こんなタイトルにしただけで今のところは便利で快適に使ってます！！

• ピロピロピロリん
• 36歳
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2024-05-10

170前期シエンタに使用、トヨタ純正クルーズスイッチで使用しています。

• 和6830
• 24歳
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2024-05-27

前から気になってた、アクセル反応の悪さ、でも取り付けも簡単で、乗りやすくなってすごくいい^ ^

• torey333
• 32歳
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2024-04-26

取り付けは少し知識が必要で、一度はくじけそうになりましたが、みんからや、ネットの情報を集めまくり、なんとか装着できました。 他の方のレビューにもありますが、私も車速信号はナビのコネクターから取り、リバースは非接続です。 使用感はいい感じです。設定はec3で使用しています。

• 加賀っ手くん
• 40歳
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2024-05-25

かなりの効果があります。すぐに体感できるのでオススメだと思います。

• tomo8486
• 28歳
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2024-04-12

素早い対応ありがとうございます。発注して２日で商品が届きました。問い合わせをした時の回答が未確認車種でしたが使用可能性がありそうな感じだったので駄目元で購入しました。午前中に届き早速取り付けました。取り付けもあっという間でした。取説通りにセットアップしたら見事にちゃんと作動しました。全てのモードで誤作動はありませんでした。良い商品を購入出来ました。ありがとうございました。

• 自転車De海賊
• 36歳
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