商品の詳細
NSR50前期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。\rクランクケースは状態が良く、R側クランクベアリングの供回りもありません。\rオイルポンプ、チェンジスイッチ、キックは無しです。\r\rクランクシャフトは前期型で芯だし後LR共0.01mm 以内です。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。 \rミッションはNSR50です。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプレートドラムカム、プライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。\rエンジンナンバー (AC08E-2203***)\r\r\r交換及び加工パーツ\r\r全ベアリング マイクロロン皮膜処理済み\r全オイルシール\r全ノックピン\rセンターガスケット\rクラッチカバーガスケット\rシリンダースタットボルト\rミッションのカラー、シム類\rクラッチカバー、ステンキャップボルトに交換\rアイドルバランサーシャフトはminiと同じ2枚仕様\rプライマリーギア WPC加工\rプレートドラムカム WPC加工\rクラッチ3枚仕様\rクラッチスプリング CR80 2本 ノーマル2本\rクラッチレバーOリング\rクラッチレバースプリング\rオイルキャップOリング\r\rメカニカルシール\rウォーターポンプノックピン\rウォーターポンプオイルシール\rウォーターポンプベアリング\rウォーターポンプOリング\rワッシャー8*13\rワッシャーA、シーリング 6mm\rブッシュ、7mm
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
NS-1 WPC加工 前期型 腰下エンジン OH済み (NSR50/NS50F) - エンジン
NS-1 WPC加工 前期型 腰下エンジン OH済み (NSR50/NS50F) - エンジン
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NSR50 WPC加工 後期型 腰下エンジン OH済み (NS-1/NS50F) - エンジン
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最新のクチコミ
先程、無事に受け取りました。 手書きのお手紙とオマケまで入れていただきお気持ちが伝わってきて嬉しかったです。 オマケを見つけた子供は飛び上がって喜んでましたo(^-^)o スナップえんどうが大好きな家族で今回は兄家族、弟家族の分と、いつも仲良くしている近所のママ友分も購入しました。 強風の中、早速お届けしてきました。 しっかりしていてツヤがありおいしそう♪ 早速、今夜の夕飯に茹でてマヨネーズつけていただきます。 この度はありがとうございました。
- luke_bluecat
- 32歳
- アトピー
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購入品
一度煮こぼし、シャトル鍋で煮崩れせずにほっこりできました。豆かんてんや、豆だいふくに使うつもりです。ここのお品は皆おいしいです。
- Purin78
- 40歳
- アトピー
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購入品
まだ、サラダと五色豆おこわだけですが、日本のインゲン豆より小さいので使いやすいです。茹でている時に少し香がありましたが、食べるとわかりません。煮豆やスープにしたときにどうなるかわかりませんが、色々使っていきたいと思います。
- くたひろ
- 28歳
- アトピー
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