商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>スカジャン |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 商品のサイズ: | L |
| 色: | ブラック系 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
大輔様購入予定 スカジャン 1950年代のベッチン素材のリバーシブル
新品 大輔様購入予定 スカジャン 1950年代のベッチン素材の
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最新のクチコミ
プーリークラッチ周りのO/Hでついでに交換と思い購入です。 元々は純正が付いていましたが少し減った感じでこちらの方が太かったです。 耐久性はこれからですが取付時に回転方向の矢印がベルトには無かったです。 200kmほど走ってウエイトローラーの調整で開けたら結構なカスが出ていました。 伸びている感じは無いのですがプーリーの動きが悪いのか撓んでケースを擦っているせいかも知れません。 また暫く様子見です。
- けんたろー6362
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前回も同じ物を購入していますので商品は安心です。ショップ素早い対応でした。安心して購入できました。ありがとうございました。
- ラピス*
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・強化ベルト＝確かにしっかりしてると思う。品質良さそう。 ・ガスケット＝大抵破れてるだろうから必要。ズレないように付けること。 ・スライドピース＝入ってるからついでに交換。 ・ウエイトローラー＝かなり性格変わる。Loギヤ寄りで積極回転傾向。 ・ドリブン用パーツ＝06年式(K6)だが、シールカラー（センターバネが当たるところ。ドリブン中心軸（メカ部）の外側を覆ってる）が外れなくて交換できず。外す方法有るのか不明（ちょっと取れそうにない。圧入？溶接？）。でも付属説明図では直ぐに取れることになっている。 キットといっても価格的にはそんなに安くはない（バラ揃えと比べて）が、交換初心者（自分も）にはいいかも。グリスも付属してたほうが親切（同社グリスを別に買った）。丁寧にグリスアップして、駆動系全体がスムーズに動いてる感じがする。 付属説明図は125Sで解説してるのかも。125Gだとちょっと違うところありそう。約14000kmで今回このキット使ったが、ベルト摩耗は20000kmまでは持ちそうな感じ。ウエイトローラーは偏摩耗してた（これが新しくなったからスムーズ感があるのかも）。
- ササヒデ7886
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段が安くてメッキは綺麗にされているのは良いんですが、ネジ山のあそびが多いです。3本購入しましたが、1本は曲がっていて途中で入らなくなり、使えませんでした。あとネジも長くて５ミリ程切りました。 ネジを締め込んだ感じ、バックプレートのネジ穴が痛みそうなので、S&S製のステンレスの ネジを買いなおしました。
- mayu-ji
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
外コブなど外観は似てますがベルトの幅が違います。純正より幅が狭いので最高速がかなり落ちます！低速重視で使うなら良いのかもです。個人的には残念です。
- えね1192
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スカジャン
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3
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