商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ステンカラーコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い |
| 商品のサイズ: | L |
| ブランド: | ネストローブコンフェクト |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
PICK UP】スーピマコットンのアウター | ONLINE SHOP | nest Robe Shop
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nest Robe - 今期新品タグ付☆ ネストローブ スーピマコットンステン
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最新のクチコミ
ホンダの古ーいバイクに乗っています。 手元のサービスマニュアルも昭和６０年６月。 フロントフォーク、リアクッション用のオイルは「指定作動油、ダンパーオイル」としてＡＴＦが指定となっているのです。 今のマニュアルは知りません。 で、ホンダのＡＴＦということで購入。 価格は安いし量は４Ｌあればジャブジャブ使っても大丈夫。 多少硬めになりそうな予感。 さて、購入時の走りに戻るかな。
- きよぼー6155
- 34歳
- アトピー
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購入品
発送も早くて包装も良かったです。また、機会があればよろしくお願いします。
- ♪ピンクローズ♪
- 22歳
- アトピー
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購入品
"一応、50
- りんごちゃん2013
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
本日届きました。純正品のため商品にどうこう言うことはありません。これでセレナとノートのオイルを交換します。1台に1階の交換で約８L使用することになるため20Lペール缶では若干残ってしまいます。保存するにしても容器を変えることになるため、出来れば4ｌ缶の段ボールケース入りがあれば助かります。ちなみに交換は、毎年３万km以上走行するため年1回交換しています。この車は下抜きして、入れるときはホームセンターで1000円程度で売っている蓄圧式の農薬散布機を少々改造して使用しています。作業が早く楽です。
- hirolexus5676
- 38歳
- アトピー
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購入品
ボルボ2004年V70に使用しましたが、ATミッションがアイシン製とのことで相性が良いようです。 変速ショックも少なくなり満足しています。
- うきょんず
- 26歳
- アトピー
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購入品
ATFのオイルは換えた方がいいです！！ 壊れることは、まず無いと思います、壊れるようなことがあるなら、交換の方法が、間違っているのでしょう！！ オイル交換の作業は、知識のあるお店で、お願いしましょう！！ 私は、自分で、交換しました、20L使い切って循環式で、２L抜いては、２L入れの作業を繰り返して交換しました。
- うがんだ大王
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品名にもある通りで安心の純正と言うことで購入してみました。前回入れたＡＴＦは社外品でＣＶＴも可でしたが今回の純正はＡＴ専用なので特性にどのような違いがあらわれるか。 また、今回は添加剤を別途同時注入するつもりだったので下手に社外品にして成分に初期から添加剤が混入しているようなことを避けたかったのであえて純正にしました。
- まりん8808
- 42歳
- アトピー
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購入品
ワコーズのATFはいいですね。変速ショックがなくなります。エンジンオイルは好きではないけど、これは良い。お値段がもう少し安いとなぁ… 発送も早かったです。
- kazuya50
- 30歳
- アトピー
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購入品
ホンダのCVTは純正が一番とどこかで見て純正を買いました。
- ゆい0410
- 38歳
- アトピー
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購入品
今回初めて利用しました。家に車が数台あるので自分で交換するのに購入しました ＡＴチェンジャーは会社にあるので自分で数量設定して交換します。 ふたは簡単に軟質プラを持ち上げ回すだけで開くので楽です。オイルの色は結構きれいな赤です。交換後は快調に走っています。当然全く問題はなしです。 この価格は助かるので次回交換サイクルを早めにしようと思います。 使いきったプラのペール缶はごも箱になりそうです。
- のうさん3377
- 46歳
- アトピー
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購入品
先日、ディーラーでＣＶＴオイルの交換をしてきました。交換してすぐの感じは新車の状態にとてもちかい感じだったのですが、距離を増すごとに調子が良くなってきました。このオイルは良い品だと思います。
- myan3181
- 34歳
- アトピー
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購入品
最近キックダウンが気になり交換を考え購入しました。 商品としては、言うことありませんでした。
- あッき-61
- 42歳
- アトピー
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購入品
量販店の約半額で購入できました。次回もよろしく利用します。
- ワイ42
- 50歳
- アトピー
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購入品
ベンツの電子制御5ATに使用 まずは準備として走行4万キロ時点で、AT内部洗浄＆フィルター・ガスケット・ATF全量交換（何れも純正）。 2千キロ走行後に、再度AT内部洗浄＆フィルター・ガスケット（何れも純正）とATF全量をZZ-51改に交換しました。 元々不具合はなく準備段階でも一般的なベスト状態でしたが、ZZ-51改を用いたことにより 駆動力のロスが軽減されたためか明らかに力強く、そして燃費の改善が図れました。 後はATの保護効果に期待したいところです。
- ボンバー平八
- 38歳
- アトピー
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購入品
ヴィヴィオ用純正のi-CVTオイルより若干お安く、ケンドールの サイトにも対応しているように書いてあるので、使ってみました。 純正も交換した事がありますが、比較すると若干メカニカルノイズ が増えた感じがしますが、燃費は1kmほど良くなりました。 以前もケンドールに変えた時、レスポンスと若干の燃費が良くなっ た感じでしたが、その時は対応表に記載がなかった為スグに純正に 戻したのですが、耐久性がどうかはわかりませんが、安くて燃費も 向上したので良いのではと思います。
- hata814
- 46歳
- アトピー
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購入品
ステンカラーコート
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￥17,100
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