商品の詳細
カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>エフェクター |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 静岡県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Audio-Technica System 10 ATW-1101 Digital Wireless Bodypack System
Amazon | オーディオテクニカ 1.9GHz帯デジタルワイヤレス
Bluetooth Audio Receiver / Transmitter with Detached Cable | Bluetooth 5 | 50 ft. Range
Bluetooth Audio Receiver / Transmitter with Detached Cable | Bluetooth
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最新のクチコミ
フロントとリアにタワーバーを付けて、クローズでひねる感じに走るとボディからきしみ音が出るようになったので補強してみようと付けてみた。走って音が止まればいいのですが。
- さくられいこ
- 36歳
- アトピー
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購入品
無事商品が到着致しました。 イレギュラーな対応感謝いたします。
- ayu8363
- 24歳
- アトピー
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購入品
リアピラーバーと同時装着、高速、一般道走行において車の安定感が顕著に増しました。取り付けも簡単なので、おススメできるパーツだと思います。一点問題ですが、純正のコンソールボックスを取り付けている場合、交換するブラケットにセンターコンソールをビス止めすると、シートレールに取り付けるコンソールボックスのビス(M5)穴が合わなくなります。小生は、センターコンソールをビス止めしないで、コンソールボックスのビス止めを行い取り付けてます。
- LUM2008
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ノーマル車高で、サスとカヤバショックが どれだけ仕事をしてくれるか・・取り付け後が楽しみ。
- 464009
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2019年式N−BOXスラッシュ。ハードな走りはしませんがカーブで車体がぐにゃりとなるのが我慢できなくて取付を検討していました。取付後はしっかり感が出ていい感じです。コスパはなかなか良いと思います。取付部分に手が届くので自分で取付けました。19ミリのラチェットレンチ、レンチ取手延長用パイプ(曲がらなければなんでもよい、30センチもあれば十分)、締め付け時のトルクレンチ。エキゾーストパイプに干渉するとの情報もあったのでM16ステンレスワッシャー2枚を両側に噛ませましたが無くても大丈夫そうなクリアランスはありました。
- 0527mana
- 28歳
- アトピー
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購入品
取付に関して、付属の袋ナットがトランク最後部のカバーと接触し、回す事が出来なかったので、本来 袋ナット・スプリングワッシャー・平ワッシャーという順番で組むべきところをスプリングワッシャーのみをキャップスクリュー側に移設し閉めこみました。今後は適宜増し締めを実施したいと思います。リアストラットタワーバーとの同時装着の為、単独での効果は不明ですが、カーブが多い通勤道でもリア周りの剛性が高くなった感触がありました。
- アリエル0418
- 36歳
- アトピー
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車体がしっかりしますね、コストパフォーマンスはいいと思います!
- やましょう8432
- 44歳
- アトピー
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フロントの不安定感が若干解消され乗り心地はよくなりました。
- 愛0512
- 32歳
- アトピー
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見えないですけど、カッコいいです。ハンドリングは、わかりにくいですけど、ガサツさが軽減したような、微妙な感じ?。〜その後。フロント剛性が高くなってます。カッチカチです。他の車に乗って、自分の車に乗ってみると、フロントがカッチカチの鉄の塊みたいな剛性感があります。
- ごごおごごご
- 40歳
- アトピー
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MF33S MRワゴンに取り付けました。 リジカラと併用で取り付けたのでちょっとだけ工夫がいりましたが効果はきちんとでてます。コーナー切り返し時にギャップがあっても少し車体振動の収まりが早くなりました。
- ニック303
- 48歳
- アトピー
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重量もとても軽い良い製品です。他の方にもお勧めします。
- だいぴょ0107
- 36歳
- アトピー
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このパーツは凄く体感できる物です。 サブフレームがしっかりと繋がり、 ステアリングレスポンスがひじょうに良くなりました!
- rakuten19807941
- 44歳
- アトピー
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VM4(GTS)に取付けました。ご存知の通りLevorgはリアが弱くフロント補強すると逆に曲がりづらくなるので既に御社のリアタワーバーとtsボルト&カラー(ストッパー?)は設置済でした。そしてリアエンドバー装着により更に良くなりました。リアが腰砕けせず粘るのは想定内でしたがフロントがあそこまでクイックに入るのには驚きです。製品自体の造りは鉄鋼屋が見ても綺麗で丁寧で「さほど応力の掛からない所は禁止継手の片側隅肉でOK」とするcuscoとは全く違います。私は塩カル道を走る事が多いのでBN類はsus304を別途用意致しました〜職業柄サビ(腐食)には気を使いますし大敵なんです。
- arpin
- 32歳
- アトピー
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リアのよれやだれが無くなり高速走行などでも乗り心地が良くなり満足しています。
- Pude
- 40歳
- アトピー
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エフェクター
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聖獣王ペガサス 初期
その他
¥8,075
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