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商品の詳細

38.1mmワイトレ4本セット2022年5月ごろから使用、23年3月に車検の為取り外しました。距離はおおよそですが5000km程だと思われます。オフロード走行は一切無し、通勤・街乗りのみ!ホイール干渉面は擦れていますが比較的綺麗ではと思います。ボルトは全て手で回ることを確認しています。※中古品という事をご理解の上ご購入下さい。※適合車種についてはご購入者様でお調べ頂けたらと思います※ご質問返信・発送等が仕事の都合上遅くなる可能性がありますのでご了承下さい↓以下購入時説明文の一部コピペになります↓■商品詳細■A6061-T6鍛造アルミ製外径 約165mm センターボア径  71.5mm ハブリング(ハブセントリック)付き厚さ  約38.1mm(1.5インチ)PCD  5H/127mm付属スタッドボルト  1/2RH 長さ 約 30mm付属ナット 1/2RH 貫通ナット■適合車種■2007y- JKラングラー (2ドア) (1/G)2007y- JKラングラー アンリミテッド (1/G)1999y-2010y グランドチェロキー(2/3/J/K/M/N/P/S/T/W)2006y-2009y コマンダー(2/K/N/P/T)上記以外でも、5穴 PCD127mm、センターボア径 71.5mm、ボルト1/2RHのお車に使用可能です。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

jkラングラー ワイドトレッドスペーサー38.1mm 4本(1台分) - 汎用パーツ
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最新のクチコミ

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パワステ用に購入。使用した直後は違いが良く判りませんでしたが、しばらくして滑らかなフィーリングになった様に感じました。古いフルードは硬い固形物で押している感触、ZZ-51はオイルで滑らかに押している感触?でしょうか。特別に体感出来るほどではないですが、微妙に違う気がします。

  • keroyo.0912
  • 20歳
  • アトピー
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★★★★★

愛車整備でATF交換にチャレンジ。 イプサム、ヴィッツの交換をしました。 問題なく終了、その後もトラブルなし。感謝です。

  • ★☆ポパイ☆★
  • 28歳
  • アトピー
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★★★★★

値段的には高価な商品ですが、ATの変速ショックがなくなりした。

  • あーーーーーーーーーーーさん
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

12年式、三菱タウンボックス100000km走行、 ATの冷えてるときの2速変速ショック、3速すべりタウンボックスの欠陥と諦めていましたが、良くなれば儲けものかなと思い不安はありましたが入れてみました、 結果は完全に解消とはいかなかったですが、運転してすぐにショックの減少を実感しました、価格に対しての効果は満足しています、ただ注入量がわかりにくいので計量器が必要ですね。

  • coco-kaito
  • 24歳
  • アトピー
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