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超格安一点 ワイドトレッドスペーサー 50mm 汎用パーツ
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超格安一点 ワイドトレッドスペーサー 50mm 汎用パーツ

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超格安一点 ワイドトレッドスペーサー 50mm 汎用パーツ
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商品の詳細

メーカー名忘れましたが多分(DIGICAM)商品名超高強度鍛造ワイドトレッドスペーサー厚 さ50mmP.C.D114.3HOLE(穴数)5HネジピッチP1.25(日産/スズキ/スバル)セット内容スペーサー本体ナット(オマケ程度品)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD114.3 5H P1.5 ハブ一体型 ホイール
ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD114.3 5H P1.5 ハブ一体型 ホイール
ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD100 4H P1.5 ホイール スペーサー
ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD100 4H P1.5 ホイール スペーサー
スペーサー ワイドトレッドスペーサー ワイトレ Durax 50mm ワイトレ
スペーサー ワイドトレッドスペーサー ワイトレ Durax 50mm ワイトレ
ワイトレ ワイドトレッドスペーサー50mm ランクル タンドラ セコイア
ワイトレ ワイドトレッドスペーサー50mm ランクル タンドラ セコイア
ハブリングー体型 ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD114.3 / 4穴 5穴
ハブリングー体型 ワイドトレッドスペーサー 50mm PCD114.3 / 4穴 5穴

最新のクチコミ

★★★★★

周辺のホームセンターはどこも在庫が少量なので、まとめて購入するときはネットが便利です。ゴールデンウィークの日曜大工に使う予定です。

  • サチ9243
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近ゼロ発進の時にエンストを繰り返すのでもしかしてと思い、エアフロを外すとなんとススで真っ黒け・・・ついでにブローオフバルブを外しバルブを指で押すと軽く動くまでにスプリングがへたっていました。交換後走行してみると、低回転でのトルクが増えたみたいで、少しラフにクラッチを繋いでもスムーズに加速していきます。高回転では今までと変わりませんが、たまに『ボシュルルル・・・』と作動音が聞こえます。純正加工品でここまで変わるとは思いませんでした。良い製品だと思います

  • ETTCHON
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて購入してみました。装着すぐ運転してみましたが、今のところ効果が実感できてません。

  • ブラックダイアモンド27
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タービンとエンジン保護、エンジンルームを華やかにするという目的で買いました。 エアークリーナーお外した後につけました。

  • seiko0929
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当方ディーゼル車でSEVは、吸排気・燃料・ラジエターと色々ついていますが、この商品はスムーズさに貢献しています。2世代前と比べ以前の商品は、アクセルオフ時1200rpm付近に息継ぎがありましたが、今回の物はそれが無くアイドリングより滑らかで回転数に比例して馬力が上がる感じがします。特に2000rpmより上は最高です。

  • あかはらすっぽん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品はすぐに届きました。どのくらい軽いのかは、純正部品と比較したわけではないので、不明ですが、持ったかんじは持ち重りは無いです。 装着が楽しみです。

  • ひゃっぽー1127
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アスリートベルトその他セブ商品、着用時の車の変化に 驚き 期待感いっぱいで クルーズ購入。 車は ハイエース(ガソリン)2005年式 走行距離 約56500Km ビルシュタインサスペンションに変更のフロント10cmロウダウン リア同社ブロック5cmロウダウン エンジンはドノーマル 近頃ではフロントのバネの劣化による悪路や高速走行時の揺れや、 エンジンとアクセルのタイムラグ、加速レスポンスの低下等が ドライバーストレスとなってきていました。 それが 冗談ではなく 新車購入時の頃の感覚に近い状態の戻り 車を走らせる事が 楽しくて仕方なくなりました。 ただ車の 真ん中に置くだけの小さな小さなキューブ 恐るべしでした。 余談ですが 足回りやエンジン弄ってる、車の劣化が進んでいる そんな方ほど 装着時の体感感動は良いみたいです。 今回も ありがとうございましたでした。

  • oomaci777
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ここの補強はかなり効果があるョと奨められ導入「製品の形状でのアッパーフレームの装着具合は??らしいですが」 フエンダ-を、外さないでの作業の利便性なら妥協出来る範囲内だ そうです まず効果しては 足回りが車格アップしたかの様な乗り心地です ショックがちゃんと仕事してます ハンドリングも格段に良くなります タワーバーも同時取り付けですが 彼曰くタワーバーは、べつになくても良かったんでは・・・・・(>_<) なんにしろオススメ度大です 発送も驚く程速かったです

  • roro0804
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

タイヤチェンを購入しました。しかし、チェンのみでバンドがなく別に購入することになりました。備品はすべて公開していただけなかったことを大変残念に感じております。

  • 働く妊婦
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

JB23用のプレート類も別袋にて同梱されているので、取り付けも簡単で、問題なくできます。念のため、APIO製の取り付け用プレート(¥1050)も用意しておきましたが、要りませんでした。 その後のレビュー・・・溜まったブローバイの処理だけなら、同梱のステー位置でも良かったけれど、取り付け位置が高いため、ブローバイがホース内に滞ってしまって、ブローバイの逆流の危険性などを考えると、タンク本体の取り付け位置を下げるため、別のステーを用意する必要があります。 画像は、同梱のステーで取り付けた状態です。

  • ぷくく5888
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

インプに取り付けるターボタイマーの配線に必要な車速センサー、サイドブレーキセンサーの信号取り出しに使用したいのと、後付けメーターを今までアクセサリーから取り出していた電源をイグニッションにつなぎかえる為に購入しました。最近のクルマは色々な信号を取り出しやすいようにハーネスが運転席の足元にあるんですね、アクセサリーの取り付けが簡単にできるので良い事ですね。

  • s1111m
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品