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【高価値】 COLINA L 刺し子バルマカーンコートコリーナステンカラーコート

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販売価格：: ￥7410税込
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商品の詳細

COLINA - Sashiko Balmacaan Coatサイズ　L 着丈94 身幅64 袖丈88状態　試着のみ新古品カラー　ブラック定価 72600円2019aw モデルです。定価よりだいぶお安くしております。裏地にはチタンコーティングを施して蓄熱保温効果を高めたモデルです。表地は刺し子ですので、着用による経年変化もお楽しみいただけます。MIYAGIHIDETAKAmiyagi hidetakamiyagihidetakaオールドパークoldpark old park ネペンテスニードルズneedlesキャピタルkapital children of the discordanceソロイストsoloistナンバーナインnumber nine オーラリーauraleeアンユーズドunusedミヤギヒデタカミヤギヒデタカMIYAGI HIDETAKAオフホワイトオフホワイトoff-whiteヴァージルアブローヴィズヴィムヴィズビムビズビムvisvimサカイパラカ　絣　剣道　刺し子　ギンガム　ロールアップハズム DANcomoli コモリAURALEE オーラリーURU ウルSUNSEA サンシーbukht ブフトcrepuscule クレプスキュールUNUSED アンユーズドneon sign ネオンサインneedles ニードルスengineerd garments エンジニアードガーメンツBRU NA BOINNE ブルーナボインsasaflas ササフラスハズム SHAREEF Paul Smith AURALEE Margiela COMOLI PROPPER NEET yuki ueda COLINA Ten c Porter Classic

カテゴリー:	メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ステンカラーコート
商品の状態:	未使用に近い
商品のサイズ:	L
色:	ブラック系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

COLINA コリーナ刺し子バルマカーンコート L - メンズ

注文割引 COLINA コリーナ刺し子バルマカーンコート L ステンカラー

50%OFF][213JK14] COLINA de passaros(コリーナ) Garabo Sashiko

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-19

土曜日にアドバイスのあったエンジンヘッドとエアクリーナーにつけました。冬の寒さ時期、23.5キロ程度だった燃費が25キロまでありました。かなり効果があるかなと思います。もう1枚はどこに貼るか考えてみたいと思います。レスポンスリングも付けてますが、アクセルレスポンスもよいように思います。ありがとうございます。

enjoy-yourself

21歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-01

"ポータブルＣＤラジオ裏面中央部に1枚貼り付けました。1日

nami5643

29歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-17

色々なバイク仲間とツーリング行っても、車重のせいか、信号待ち発進やブレーキ・減速後、再加速等もう少しどうにかならないかと先輩から相談があり、コレ、貼ってみます、本当にこんなんで変わる、とか何やら、取り敢えずエンジンヘッドに1まい、計2枚貼り、取り敢えずその辺走って来てください！ 10分・・・20分・・・30分なろうかした所かなりの爆音が、お前なんかした?ってさっきまで見てたでしょう、シール貼っただけですよね、だよね?あんまりにも気持ちよく走るんでって、それからマフラーに何ちゃらナインと燃料ホースにピークリップSPを施工！さっきまで大人しかったフィッシュテールから爆音が、これよ、腹に響く低音サイコーやねって、後日ツーリングが仲間内であった見たいで、スポーツ系、ネイキッドと同等に走れたから、逆に何か弄ったって質問責めにあったらしいが、オイル変えたとか空気圧少し上げたとか言ったらしいが本当に良い物は教えたく有りませんよね、折角。鈍亀から卒業したんですから！

nyamossage

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-31

MTはまだしもAT.CVTはエンジンだけパワーアップしても伝達部でロスしますからGTK.HSPや同/h.最高峰GTK.DSPで伝達部もパワーアップしたら後は忘れず最後の伝達部タイヤのGTK化ですね各マリモでタイヤ、ソルティルでホイール真円度が上がり走りを極めたら次は曲がる、止まる！後は魚住の大将！説明お願いしますもう最高です! CPU.タービン、各種補強バー等変えないと、付けないと変わるはずは無いと思っていましたが、今まで3桁行ってたカスタム費が2桁にこれを知らないで、味合わないで！毎日車使うなんて勿体無さ過ぎです、変わらないって方が散見されますが新車と20万Km走った車、軽自動車とL型ミニバン、外車、ハイパワーチューニング車、それぞれ車の大きさ、エンジンの出力、いわゆるキャパシティが違うのです軽自動車ではGTKHSP1枚だけでも違いがはっきり理解出来ても、ハイパワーチューニング車は1枚じゃ解らないって事になりますね！魚住大将、今後も宜しくお願い致します。

サト1000

25歳

アトピー

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★★★★
2024-05-24

装着はまだですが、予想通りの商品でした。

ぱんだ7578

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-29

三種の神器（軽用）つけてみました。取付けてから２週間くらいたちますが、効果はわかりません。ただ、アクセルを踏み込んでも車体が重くスピードが出ていない感じ（メーターを見るとそんなことはないのですが・・）が、たびたび感じられたのですが、それが感じられなくなりました。燃費は、新潟の雪に阻まれて同じ条件でないのでわかりません。まぁ、こんなもんなんでしょうか？

ますともとも

41歳

アトピー

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★★★★
2024-05-10

不思議プレート付けたげましょうと説明しただけで、エンジンヘット１枚施工、エアークリーナーからエンジンに近いエアーダクト側に施工後すぐに、タペット音が静かに！子供会知り合いの女性オーナー車でしたので、変化がきずかないと思ってました。オーナーが24時間後に乗って出たら、加速、静かになったと電話して来られました。余り分からないと思いきや、軽くなった、軽くなったと、かなり喜んで、アルミプレート２枚貼っただけなのに！不思議がってられました。興味津々です。追加増設されそうです。

ganogano

29歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-27

変則形式のエンジンマウントで、アンダー3点、アッパーエンジンマウント1点留め。アンダーフロント側一番大きいマウントに車体側とのジョイント部シャーシに施工！最近エンジンマウント交換時に全ヵ所ステルツ1枚ずつ施工済みです。5時間後、アイドリング時の振動と加速時の振動が軽減、更にモウター化しました。面白いです。

☆くいしんぼう☆

37歳

アトピー

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